【2026年5月8日最新】ガソリン価格169.7円に上昇｜3週連続値上がり、補助金縮小で170円台の可能性

「また値上がり？」

3月中旬に一時167円台まで下落したガソリン価格が、再び上昇に転じています。

2026年4月6日時点で167.4円/L、3週連続値下がりを記録。3月19日から再開された補助金48.1円/L（過去最高額）の効果が全国に浸透し、政府目標の170円程度を達成しました。

3月16日に過去最高の190.8円を記録してから、約3週間で約23円の下落。さらに、中東でイランと米国の停戦合意（4月8日）が報じられ、ガソリン先物価格が10%以上下落。

【4月12日】ただし、和平交渉が決裂
パキスタンで行われた米・イラン和平交渉（4月11〜12日）が合意に至らず決裂しました。核兵器問題とホルムズ海峡の扱いで対立が続いており、楽観シナリオの可能性は再び低下しています。

2026年4月27日時点で、レギュラーガソリンの全国平均価格は169.7円/L（前週比+0.2円）となり、3週連続の値上がりを記録しました。

さらに、4月30日から適用される補助金は39.7円/Lに縮小（3月下旬の48.1円から約8円縮小）。政府目標の170円程度に近づいており、今後の中東情勢次第では170円台突破の可能性もあります。

この記事では、最新のガソリン価格推移、値上がりの理由、補助金の仕組み、今後の見通し、節約術まで徹底解説します。　

【2026年6月最新情報】
米イラン停戦合意の発表を受け、中東情勢は大きく改善しました。ホルムズ海峡の通航正常化期待から原油価格は下落し、ガソリン価格も今後160〜170円台へ低下する可能性があります。下記では最新の情報を記事にしています。
▶ 【2026年6月速報】米イラン停戦合意でガソリン価格は下がる？160〜170円台への下落予想を解説

【最新】ガソリン価格の推移（2026年5月8日時点）

4月27日時点：169.7円/L、3週連続値上がり

資源エネルギー庁が4月30日に公表した4月27日時点のレギュラーガソリン全国平均小売価格は169.7円/Lです。

【価格の推移】
・3月30日：170.2円/L（前週比-7.5円）
・4月6日：167.4円/L（前週比-2.8円）
・4月13日：167.5円/L（前週比+0.1円）
・4月20日：169.5円/L（前週比+2.0円）
・4月27日：169.7円/L（前週比+0.2円）

→ 3週連続の値上がりで、政府目標の170円程度に接近

補助金は39.7円/Lに縮小

4月30日から適用される補助金は39.7円/Lです。

【補助金の推移】
・3月19〜25日：30.2円/L
・3月26日以降：48.1円/L（過去最高額）
・4月16日以降：35.5円/L
・4月30日以降：39.7円/L

→ 3月下旬の48.1円から約8円縮小

直近7週間の価格推移

出典：gogo.gs / エネルギー庁 石油製品価格調査

注目ポイント：
・3月16日に過去最高の190.8円を記録
・その後、約3週間で約23円下落（190.8円→167.4円）
・3週連続値下がりで下落傾向が継続
・政府目標の170円程度を達成
・補助金48.1円/Lは過去最高額

地域別価格（4月中旬時点）

現在の価格帯：
・都市部：165円～170円
・地方：163円～173円
・補助金反映済みの店舗は165～170円で安定

補助金反映の状況：
・ほぼ全ての店舗で補助金が反映
・3週連続値下がりで、在庫回転が遅い店舗も順次値下がり
・政府目標の170円程度を大幅に達成

店舗によって価格差がある理由：
・在庫の仕入れ時期の違い
・地域による輸送コストの差
・競合環境（価格競争が激しい地域は安い）

政府の緊急対策｜補助金が効果を発揮

補助金の詳細

開始日：2026年3月19日出荷分から
補助額（3月26日以降）：
・ガソリン：48.1円/L（過去最高額）
・軽油：65.2円/L（48.1円+暫定税率分17.1円）
・灯油・重油：48.1円/L
・航空機燃料：ガソリン補助額の約4割

補助の仕組み：
全国平均小売価格が170円を超える分を全額補助する「変動型」です。

目標：全国平均を170円程度に抑制
→ 4月6日時点で167.4円、目標達成！

財源の大幅積み増しが決定
2026年3月23日、政府は2025年度予備費から約8,000億円を補助金の基金に積み増す方針を固め
3月24日に閣議決定。

財源の内訳：
・既存の専用基金：約2,800億円
・予備費からの積み増し：約8,000億円
・合計：約1兆800億円

これにより：
・補助金の継続性が大きく改善
・当面の間、価格抑制策が継続される見込み
・ただし、原油価格次第で補助額や期間は変動の可能性

補助金の効果｜目標ほぼ達成

店頭価格への反映状況：

3月下旬：
・一部の早い店舗で170円台に到達
・在庫回転率の高い大型スタンドから順次反映

3月30日時点：
・全国平均170.2円/Lを達成
・政府目標の170円程度をほぼ達成
・多くの店舗で170円前後で安定

4月6日時点：
・全国平均167.4円/L、3週連続値下がり
・ほぼ全ての店舗で補助金が反映
・政府目標の170円程度を大幅に下回る

4月中旬～：
・中東停戦合意の影響で、さらなる値下がりの可能性
・停戦が維持されれば150円台も視野に
・ただし、情勢次第で再び変動のリスクあり

なぜすぐに下がらないのか？

タイムラグが生じる理由：

1. 在庫の入れ替えに時間がかかる
・各ガソリンスタンドには既存の在庫がある
・その在庫は補助金適用前の高値で仕入れたもの
・新しい燃料（補助金適用後）が入荷して初めて値下がり

2. 店舗ごとに在庫回転率が異なる
・大型スタンド（セルフなど）：在庫回転が速い→早く値下がり
・小型スタンド（個人経営など）：在庫回転が遅い→値下がりも遅い

3. 仕入れのタイミングがバラバラ
・毎日仕入れる店舗もあれば、週1回の店舗もある
・仕入れのタイミングで補助金適用の有無が決まる

なぜガソリン価格は過去最高になったのか？

1. 元売り各社の卸売価格26円引き上げ（直接の原因）

2026年3月12日の動き：
・ENEOS、出光興産など主要元売り各社が一斉に卸売価格を26円/L引き上げ
・翌13日から各ガソリンスタンドで20～30円の値上げが相次ぐ
・一部では190円台後半～200円台も出現

卸売価格引き上げの理由：
・原油価格の急騰を反映
・円安の影響
・輸送コストの上昇

2. 中東情勢の緊迫化（根本原因）

2026年2月28日の出来事：
米国・イスラエルによるイランへの大規模軍事攻撃が実施されました。

その後の展開：
・イランの革命防衛隊がホルムズ海峡付近の通過を制限
・ホルムズ海峡が事実上の封鎖状態（一時的）
・原油輸送に大きな混乱

ホルムズ海峡とは？
・ペルシャ湾とオマーン湾を結ぶ幅約33～50kmの海峡
・世界の石油輸送量の約20%が通過する最重要ルート
・「世界の石油の咽喉部」と呼ばれる
・日本は原油輸入の94%を中東地域に依存
・日本向けタンカーの8～9割がホルムズ海峡を通過

影響：
・原油供給への不安が世界中に拡大
・タンカーの迂回ルート使用で輸送遅延
・原油価格の急騰

【4月8日】2週間停戦合意
・イランと米国が2週間の停戦で合意
・ホルムズ海峡の一時再開に合意
・ガソリン先物価格が10%以上下落
・原油価格（WTI）が80ドル台前半まで下落

【4月10日】停戦の不安定化
・イスラエルのレバノン攻撃により停戦違反
・イランがホルムズ海峡を再び閉鎖
・原油価格が85〜90ドル台に反発

【4月12日最新】和平交渉が決裂
・パキスタン・イスラマバードで米・イラン協議（4月11〜12日）
・バンス米副大統領とイラン代表団が21時間の長時間協議
・合意に至らず決裂

決裂の理由：
1. 核兵器問題：イランが「核兵器を追求しない」との確約を拒否
2. ホルムズ海峡：完全再開の条件で対立
3. 米国の「過剰な要求」とイラン側が反発

今後の見通し：
・両国とも「追加協議の余地」を示唆
・ただし、持続的解決策への疑念が強まる
・イラン外務省「外交で解決を目指す」と表明
・米副大統領「イラン側の出方を注視」
・CNN分析「危機収束への束の間の希望に打撃」

市場への影響：
・原油価格への上昇圧力が再び高まる
・ただし、補助金により店頭価格は170円程度に抑制中
・今後の原油価格動向に要注意

3. 原油価格の急騰

WTI原油価格の推移：

注目ポイント：
・67ドル→119ドルへ約78%の急騰
・100ドル超えは2022年ロシアのウクライナ侵攻以来
・停戦合意で80ドル台前半まで下落（約15%下落）
・停戦不安定化で再び85～90ドル台に反発
・【4月12日】和平交渉決裂で再び上昇圧力
・市場は「持続的解決策への疑念」を強める
・ただし、補助金により日本の店頭価格は抑制中

4. 円安の影響

日本は原油の99%を輸入に依存：
原油は米ドル建てで取引されるため、円安が進むと輸入コストが増大します。

例：
原油価格が1バレル=100ドルの場合
・1ドル=100円：10,000円で購入
・1ドル=150円：15,000円必要（+5,000円のコスト増）

2024年～2026年の円安傾向：
・1ドル=140円～160円台で推移
・輸入コストを大幅に押し上げ

5. 補助金終了（2月まで）

2025年12月にガソリンの暫定税率（25.1円/L）が廃止されたことで、補助金も段階的に縮小・終了していました。その直後に中東情勢が悪化したため、価格上昇が加速しました。

暫定税率廃止の影響

ガソリン暫定税率：2025年12月31日に廃止済み

廃止された税額：25.1円/L
本来の効果：25円程度の値下がりが期待された
実際：中東情勢悪化による原油高で効果が帳消し

軽油暫定税率：2026年4月1日に廃止予定

廃止予定の税額：17.1円/L
期待される効果：物流コストの削減、バス・トラックなどディーゼル車の燃料費軽減

なぜ暫定税率廃止の効果が感じられないのか？

・ガソリン暫定税率廃止：-25.1円/L
・中東情勢による原油高：+40円～50円/L
・差し引き：+15円～25円の値上がり

つまり、税金は安くなったが、原油高がそれ以上に価格を押し上げたというのが現状です。

現在の補助金の仕組み｜変動型で自動調整

全国平均170円を目標に自動調整

今回の補助金は、「全国平均で170円を超えた分を全額補助する」変動型です。

【計算式】
補助額 = （想定ガソリン価格 – 170円）

【具体例】
・想定価格が210円の場合：補助額 = 210円 – 170円 = 40円/L
・想定価格が200円の場合：補助額 = 200円 – 170円 = 30円/L

→ 原油価格が上昇すると補助額も自動的に増える

補助額は毎週見直し

【補助額の推移】
・3月19〜25日：ガソリン30.2円/L、軽油47.3円/L
・3月26日以降：ガソリン48.1円/L（過去最高）、軽油65.2円/L
・4月16日以降：ガソリン・軽油・灯油・重油35.5円/L
・4月30日以降：ガソリン・軽油・灯油・重油39.7円/L

ガソリン価格の仕組み

ガソリン価格の内訳（170円/Lの場合の例）

税金（約54円）：

本体価格（約116円）：

全体まとめ（約170円）：

※暫定税率廃止前は税金部分が約79円でした

価格決定のプロセス

1. 毎週水曜日：元売りが卸売価格を決定
・過去1週間の円建て原油価格の平均を基準
・為替レート（ドル円）を考慮
・精製コストと利益を加算

2. 木曜日：ガソリンスタンドへの出荷開始
・新しい卸売価格で販売

3. 木曜日以降：店頭価格に反映
・各ガソリンスタンドが独自に小売価格を決定
・在庫状況、競合環境を考慮

今後の見通し｜3つのシナリオ

ガソリン価格高騰の主な原因

シナリオ1：中東情勢が安定→150円台も視野

【楽観シナリオ】
・イランと米国の停戦が完全に定着
・ホルムズ海峡が完全再開
・原油供給不安が解消
・原油価格が1バレル70ドル台まで下落
・ガソリン価格が150円台まで下落

【可能性】
・現時点では低い（停戦が完全ではない）

シナリオ2：現状維持→170円前後で推移

【中立シナリオ】
・散発的な衝突は継続するが、全面戦争には至らない
・原油価格が1バレル85〜90ドルで推移
・補助金が35〜45円/Lで調整される
・ガソリン価格が170円前後で推移

【可能性】
・最も高い（現在の状況が継続）

シナリオ3：中東情勢が再悪化→190円台に逆戻り

【悲観シナリオ】
・停戦合意が破綻、全面戦争に発展
・ホルムズ海峡が再び封鎖
・原油価格が1バレル100ドル超に急騰
・補助金が50円/L以上に拡大
・ガソリン価格が190円台に逆戻り

【可能性】
・中程度（情勢次第で急変の可能性）

補助金はいつまで続く？｜財源は約1兆800億円

明確な終了日は未定

2026年5月時点では、明確な終了日は発表されていません。

資源エネルギー庁は「ガソリン・軽油の暫定税率の扱いについて結論が得られて、それが実施されるまでの間」実施すると説明しています。

財源は約1兆800億円を確保

政府は3月24日、2025年度予備費から約8,000億円を補助金の基金に積み増すことを閣議決定しました。

【財源の内訳】
・既存の専用基金：約2,800億円
・予備費からの積み増し：約8,000億円
・合計：約1兆800億円

【これにより】
・補助金の継続性が大きく改善
・当面の間、価格抑制策が継続される見込み
・ただし、原油価格次第で補助額や期間は変動の可能性

生活への影響

家計への直接的な影響

月間走行距離500km（月4回給油、1回40L）の場合：

190円と150円の差：
・月間：+6,400円
・年間：+76,800円

間接的な影響

1. 物流コストの上昇
→ 食料品、日用品の値上げ

2. 公共交通機関の運賃値上げ
→ バス、タクシー料金の上昇

3. 電気・ガス料金への波及
→ 火力発電のコスト増

4. 宅配料金の値上げ
→ 配送料の転嫁

今日からできるガソリン節約術

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1. 燃費向上の運転テクニック

急発進・急ブレーキを避ける
・燃費改善効果：約5～10%
・年間節約額：約15,000円～30,000円

適切な速度を保つ
・高速道路：80km/hが最も燃費が良い
・100km/hでの走行は80km/hに比べて約20%燃費悪化

不要な荷物を降ろす
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・トランクの整理で年間約10,000円節約

エアコンの適切な使用
・夏場のエアコンは燃費約10～15%悪化
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タイヤ空気圧を適正に保つ
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2. 安いガソリンスタンドを探す

価格比較アプリ・サイトを活用：
・gogo.gs
・e燃費
・ガソリン価格比較サイト

セルフスタンドを利用：
・フルサービスより5～10円/L安い
・月4回給油（各40L）で年間約10,000円節約

会員カードやポイントカードを活用：
・2～5円/L割引が一般的
・年間約5,000円～10,000円節約

3. 電気料金とのセット割引を利用

ENEOS電気：
・ガソリン代1円/L割引（月150Lまで）
・電気代も年間約5,000円～13,000円削減可能

出光興産（apollostation電気）：
・ガソリン代2円/L割引（月100Lまで）
・電気代も年間約1,500円～9,600円削減可能

4. 給油のタイミングを工夫

週初め（月曜・火曜）に給油：
・元売りが水曜に卸価格を決定
・値上がり前に給油できる可能性

満タンにしすぎない：
・車重が重いと燃費悪化
・ただし、価格上昇局面では満タンもあり

5. カーシェアや公共交通機関の活用

週末のみ運転の場合：
・カーシェアに切り替えで年間約20万円～30万円節約
・車両維持費（保険、税金、車検）も不要

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通勤を公共交通機関に：
・定期券利用で月2万円程度
・車通勤（月5万円程度）から切り替えで年間約36万円節約

▶その他節約に関する情報は、こちらカテゴリー記事でも紹介しています。

よくある質問（FAQ）

Q1. 今後ガソリン価格はどうなる？

A. 中東情勢次第です。停戦が定着すれば150円台も視野に入りますが、再悪化すれば190円台に逆戻りする可能性もあります。現状維持なら170円前後で推移する見込みです。

Q2. 補助金はいつまで続く？

A. 明確な終了日は未定です。財源は約1兆800億円を確保しており、当面は継続される見込みですが、原油価格次第で変動します。

Q3. 補助金が縮小したのはなぜ？

A. 補助金は「全国平均170円を超えた分を全額補助」する変動型のため、価格が167円台で安定したことで自動的に縮小しました。

Q4. 軽油の暫定税率は廃止された？

A. はい、2026年4月1日に廃止されました。ただし、税廃止による値下がり分と補助縮小分がほぼ相殺されるため、実売価格は原油・為替・流通条件で決まります。

Q5. ガソリンの暫定税率は？

A. 2025年12月31日に廃止済みです。

Q6. なぜスタンドによって価格が違う？

A. 在庫の入れ替えに時間がかかるためです。補助金は元売りへの卸売段階で反映されるため、各スタンドの在庫が入れ替わるまで価格に反映されません。

Q7. アメリカのガソリン価格はどうなっている？

A. 2026年5月5日時点で4.54ドル/ガロン（約1.2ドル/L、約180円/L）まで上昇しています。これは2022年7月以来の高値です。

Q8. 今週末に給油すべき？

A. 中東情勢が不安定なため、早めの給油がおすすめです。ただし、買い溜めは不要です。

Q9. 電気自動車（EV）に切り替えるべき？

A. 長期的にはEVの方が年間約5万円〜10万円のコスト削減になる可能性があります。ただし、初期費用（車両価格差）が高いため、慎重に検討しましょう。

Q10. トリガー条項は発動しないの？

A. 2026年5月時点では発動されていません。政府は「税収の急減・市場の混乱」を理由に発動に消極的で、補助金での対応を選択しています。

最新情報はこちら

この記事公開後、中東情勢はさらに緊迫化しています。 ホルムズ海峡封鎖宣言や原油価格の急騰を受け、 最新のガソリン価格予測をまとめました。

▶ 最新のガソリン価格予測を見る

まとめ｜中東情勢を注視しながら節約を

【2026年5月8日時点のガソリン価格】

最新価格（4月27日時点）：
・レギュラーガソリン全国平均：169.7円/L
・前週比：+0.2円
・3週連続値上がり

補助金：
・4月30日以降：39.7円/L
・3月下旬の48.1円から約8円縮小

値上がりの理由：
1. 補助金の自動調整による縮小
2. 中東情勢の再悪化懸念
3. 原油価格の上昇

今後の見通し：
・楽観シナリオ：停戦定着で150円台も視野
・中立シナリオ：170円前後で推移（最も可能性が高い）
・悲観シナリオ：再悪化で190円台に逆戻り

補助金：
・財源約1兆800億円を確保
・当面は継続される見込み
・原油価格次第で変動

今後の見通し：
・短期（4月～）：167円台前半～中盤で安定の見込み
・中期（夏頃）：中東情勢と原油価格次第
・楽観シナリオ：150円台（停戦維持+円高）←可能性が上昇
・中間シナリオ：165～170円台（補助金継続）←現在このシナリオで推移中
・悲観シナリオ：185～200円台（停戦崩壊+補助金終了）←可能性は低下

今日からできる節約術：
・エコドライブで燃費5～10%改善
・価格比較アプリ（gogo.gs、e燃費）で安いスタンドを探す
・電気とのセット割で1～2円/L割引
・給油タイミングを工夫（週初めがお得）
・カーシェア・公共交通の活用も検討

重要な注意点：
・中東停戦は不安定で、イスラエルのレバノン攻撃で再び緊張
・ホルムズ海峡が再閉鎖されれば、原油価格が再上昇のリスク
・価格比較アプリでリアルタイム価格をチェック
・補助金継続中は当面165～170円台で安定の見込み

ガソリン価格は、中東情勢、原油価格、為替、政府の政策に大きく左右されます。4月中旬時点では中東停戦合意により下落傾向にありますが、停戦の持続性が鍵となります。最新情報をこまめにチェックし、賢く対応していきましょう。

▶その他節約に関する情報は、こちらカテゴリー記事でも紹介しています。

【最新情報の確認先】
・資源エネルギー庁 燃料油価格定額引下げ措置：https://nenryo-teigakuhikisage.go.jp/
・資源エネルギー庁 石油製品価格調査：https://www.enecho.meti.go.jp/statistics/petroleum_and_lpgas/pl007/results.html
・gogo.gs（価格比較・最新価格）：https://gogo.gs/
・e燃費（価格推移グラフ）：https://e-nenpi.com/

※本記事は2026年5月8日時点の情報に基づいています。価格や政策は変更される可能性がありますので、最新情報は上記公式サイトでご確認ください。